Efter totalstoppet på järnvägsnätet i norra Sverige har det första godståget nu letts om till Inlandsbanan igen. Senast den järnvägen användes på liknande sätt var 2014, då ett godståg med kopparlast spårade ur utanför Älvsbyn. Inlandsbanans vd berättar för EFN hur planerna ser ut för att göra järnvägen ännu mer redo för nästa kris.