Railway Metrics and Dynamics publicerar bokslutskommuniké för perioden jan–dec 2025

Under den andra halvan av 2025 hände det mycket för bolaget. RMD vann Trafikverkets upphandling för precisionspositionering. Med vår PMU:C och integrerad precisions-GPS kan SOS-alarm och räddningstjänst få tillgång till exakt positionsdata och agera snabbare vid olyckor och händelser i järnvägstrafiken även i tunnlar. Det här är ett viktigt säkerhetslyft för branschen, och betydande för RMD:s marknadsposition.

Även vårt kamerasystem har tagit viktiga steg under året. Det första testet i Brasilien har gjorts av ett av världens största gruvbolag Vale S.A. Testet har genomförts med stabil uppkoppling och god bildkvalitet, både för personal på plats och för den grupp som följt testerna på distans. Kunden har redan skickat en förfrågan om ytterligare två kamera-enheter för att kunna genomföra tester parallellt på flera platser i landet och därmed korta utvärderingstiden, så vår produkt kan bli en standardprodukt för gruvkoncernen Vale S.A.

Avropsavtalet om upp till 25 kameror med VÄTE utgör fortsatt en viktig referensaffär. Leveranser sker i takt med kundens utrullningsplan och operativa prioriteringar, och samarbetet utvecklas löpande

Även efter rapportperiodens utgång har utvecklingen fortsatt i positiv riktning. Sveriges största godstågsoperatör, Green Cargo, har tecknat ett nytt avtal som möjliggör ytterligare kamerabeställningar vid behov. Avtalet säkrar TaaS-intäkter om minst 6 MSEK och är ett tydligt exempel på hur vår affärsmodell med återkommande intäkter successivt stärks

Vidare har ett samarbete etablerats mellan branschorganisationen Tågföretagen, Söderberg & Partners och RMD inom ramen för ett vidareutvecklat Risk Management Program. Genom att integrera skadeförebyggande teknik i ett strukturerat riskarbete positioneras våra system som en del av en större helhet där säkerhet, ekonomi och försäkring samverkar.

Vi har även uppmärksammats i fack- och branschmedia för de tydliga ekonomiska vinsterna med vår teknik för realtidsövervakning, vilket ytterligare stärker kännedomen om bolaget och vår lösning i en bredare marknads kontext.

Vår bedömning är att vi nu närmar oss en fas där många processer kan börja materialiseras kommersiellt, RMD är i en ren scaleup situation. Det är sällan en enskild händelse som förändrar ett bolags utveckling – utan summan av många steg i rätt riktning.

Period: 2025-07-01 – 2025-12-31

Period: 2024-01-01 – 2024-12-31

Resultat per aktie efter jämförelsestörande poster för perioden var -0,13

Väsentliga händelser under rapportperioden

• Visat upp vår teknik vid Transportation Technolgy Center i USA genom ett fullskaligt urspårningstest

• Vunnit upphandling av precisionspositioneringstjänst för Trafikverket

 • Skrivit avtal med VÄTE Rail om 25 backkameror

• Utökat personalstyrkan med en ny medarbetare som arbetar med marknad- och kommunikation

• Installerat system för varmgångsdetektion i fyra lok som används av SSAB:s växlingsoperatör VÄTE Trafik

• Fått vårt kamerasystem testat av ett järnvägsbolag i Class I i Texas och ett växlingsbolag i Pittsburg
 

Väsentliga händelser efter rapportperiodens utgång

• Tecknat flerårigt avropsavtal gällande backkameror med Green Cargo

• Levererat två backkameror till Green Cargo enligt avropsavtalet

• Säkrat genomförande av koncept för sänkta försäkringskostnader tillsammans med Tågföretagen och Söderberg & Partners

• Testinstallerat PMU:C på SJ:s X40-tåg

• Skickat ytterligare backkameror för tester till järnvägsbolaget i Class I Texas

• Utökat personalstyrkan med ytterligare en ny medarbetare som arbetar med försäljning och projektledning

• Uppmärksammats i fack- och branschmedia för de ekonomiska vinsterna med vår teknik för realtidsövervakningFramgång för RMD:s kamerasystem
 

Stabil tillväxt och säker intäktsmodell

När vi ser tillbaka till 2024 genererades bolagets intäkter främst av konsultarvode gentemot Trafikverkets ”MAJ-Projekt”. Under 2025 har bolagets intäkter enbart genererats från egna produkter och tjänster. Jämför vi med intäkterna vi hade för våra produkter under 2024, har vi ökat omsättningen av TaaS-intäkter fyra gånger om vilket vi ser som en otroligt fin tillväxt. Vi kan även se att utvecklingskostnaderna i takt med intäktsökningen, minskar, vilket följer vår budget och tyder på att vi nu har en grundportfölj som är klar för marknaden. Som tekniktungt bolag har vi lagt många år och mycket pengar på patent och utveckling, men under året har vi tagit denna utveckling till försäljning.

TCC Conference and Tour, Pueblo i Colorado, USA ger effekt!

Ett av årets mest uppmärksammade tillfällen var vår medverkan vid TTC i Colorado. Där genomförde bolaget ett fullskaligt urspårningstest som föll mycket väl ut. Demonstrationen fungerade enligt plan och visade systemets förmåga i en verklig och krävande miljö. Besökarna som till stor del bestod av internationella beslutsfattare inom järnvägen kunde också se hur systemet visade upp data och gav säkerhetsvarningar i realtid.

 I samband med testet föreläste vi även om digitalisering av järnvägen och användningen av AI i dessa säkerhetskritiska system. Genom bolagets amerikanska partner har vi därefter erhållit flera konkreta leads, både inom urspårningsdetektion och gällande kamerasystemet. USA-marknaden är strategiskt viktig för bolaget, och vi ser att arbetet där nu börjar ge effekt.

Fortsatt kapitalanskaffning för ökad produktion och försäljning

Bolaget har under året tagit in kapital vilket går i linje med den likviditets- och affärsplan bolaget tagit fram. Med stor efterfrågan på både order och leverans av produkter och tester, har vi sett behovet av större investeringar för serieproduktion. Bolaget kommer fortsätta ta in kapital för nyinvestering i verksamheten med plan att nå positiva kassaflöden under slutet av 2026.
 

För mer information, vänligen kontakta:

Jan Lindqvist, VD
Telefon: +46 (0)70-587 76 26
E-mail: jan.lindqvist@railwaymetrics.com

Elin Svanborg, CFO
Telefon: +46 (0)76-053 86 78
E-mail: elin.svanborg@railwaymetrics.com

Om Railway Metrics and Dynamics Sweden AB (publ)

RMD är ett svenskt IT-bolag som utvecklar och säljer en systemplattform för analys och övervakning av transport och infrastruktur i realtid. Plattformen består av ett moln- och realtidsbaserat system med patenterad teknik, baserad på avancerade algoritmer och artificiell intelligens, för förvaltning av tillgångar (så kallad ’asset management’). Inledningsvis har Bolaget valt att fokusera på järnvägsindustrin, såsom lok, tågvagnar, räls och annan järnvägsinfrastruktur, men RMD:s system kan med fördel användas inom övriga transport- och infrastrukturmarknader, inklusive byggmarknaden samt humanmarknaden. För järnvägsindustrins aktörer gör Bolagets system det möjligt att bedriva transport med ökad effektivitet, säkerhet, punktlighet och lönsamhet. RMD:s aktier handlas på NGM Nordic SME.

Bifogade filer