Intervju med Bodyflights VD

Under 2023 påbörjade Bodyflight en omstrukturering av verksamheten, från att enbart vara en upplevelseaktör inom inomhusflygning (vindtunnlar) till att skapa en koncern som erbjuder ett brett utbud av olika interaktiva upplevelser. För att få en uppdatering om vad som händer i bolaget samt vägen framåt så har vi fått möjligheten att intervjua Micha Velasco som är företagets VD sedan 2021. 

Observera att intervjun genomfördes den 22 januari 2024. Beroende på när du läser detta kan viss information ha blivit inaktuell. 

Hur skulle du vilja sammanfatta året som gått?

Ett mycket bra år vad gäller den befintliga verksamheten. Vi har haft en stark försäljning och inte sett någon vikande trend att tala om. I juli förvärvades majoriteten i VR-bolaget VREX vilket möjliggör en betydligt snabbare tillväxttakt framöver. Under hösten sjösattes ett nytt bokningssystem som underlättar en uppskalning av verksamheterna samt bidrar till effektivare onlineannonsering.

Många människor har drabbats hårt av högre räntor och hög inflation. Känner ni att ni har påverkats av konjunkturen?

Till viss del kan vi se förändrade köpmönster, till exempel att Black Week delvis ersatt julhandeln, vilket kan tyda på större sparsamhet. Snittköpen är dock liknande tidigare år, om inte högre. 

När det gäller B2B tycker vi att läget är oförändrat, kanske till och med ser bättre ut. Framförallt VREX har haft ett mycket bra bokningsläge från företag under hösten.

Nyligen lanserade ni en ny e-handelsplattform. Skulle du kunna berätta mer om den och hur den skiljer sig jämfört med er förra?

Bodyflight har integrerat Litium som är en modern e-handelsplattform med ett bokningssystem och nya hemsidor. Det nya affärssystemet ger en lägre totalkostnad och är effektivare än tidigare. Vi kan optimera vår annonsering vilket leder till högre ROAS. Genom en bättre insamling av kunddata når vi nykund till en lägre kostnad.  

Det nya systemet är skalbart till andra verksamheter, både våra egna och andras. Vi kan till exempel erbjuda mindre aktörer tillgång till ett modernt system till en låg instegskostnad, en tjänst som idag saknas på marknaden.

Hur ser vägen framåt ut för er?Vad kommer ni fokusera på och vad vill ni uppnå i närtid?  


Fokus kommer att ligga på expansion av VREX till Sverige och Norden då VR-upplevelser av den kalibern saknas. Investeringskostnaden per VR-center är en tiondel av en ny vindtunnel. Vi har tidigare aviserat en förvärvsplan och ser löpande över intressanta förvärvsobjekt inom upplevelsesegmentet.

Vad ser ni för möjligheter och utmaningar på kort sikt?  


Upplevelsemarknaden är fortfarande väldigt fragmenterad vilket ger stor uppsida för att konsolidera och skapa nya upplevelser. Utmaningarna är den globala ekonomin, där räntor och konjunktur påverkar. Vi har dock klarat året förvånansvärt bra och ser fram emot att fortsätta arbetet mot att bli Sveriges ledande upplevelsebolag för äkta, utmanande och adrenalinstinna upplevelser.

Skulle du kunna berätta mer om er konkurrenssituation och hur ni särskiljer er från era konkurrenter? 

Vi har få konkurrenter när det gäller premiumupplevelser i Sverige. Både Bodyflight och VREX är i framkant när det kommer till unika upplevelser i Sverige. Vi har lanserat multifunktionsvouchers, vilket gör det möjligt att nyttja presentkorten till bolagets samtliga produkter och tjänster. 

Vi är unika vad gäller vindtunnlar i Stockholm och Göteborg. Våra instruktörer och all den erfarenhet de har gör oss unika på den svenska vindtunnelsmarknaden. 

VREX erbjuder en mer immersiv upplevelse än något annat VR- system i Norden. Vi är de enda som använder Full Body Trackingteknik via Optitrack, ett branschledande motion capture- och 3D-spårningssystem. Det används bland annat i Hollywood vid stora filmproduktioner och när dataspel produceras. VREX erbjuder free roaming för upp till tio spelare samtidigt vilket betyder att spelarna rör sig fritt utan sladdar och spelet streamas direkt till VR-glasögonen.
 

Hur säkert sitter ni på hyresavtalen för båda vindtunnlarna och skulle du kunna kommentera något kring kontraktslängden samt möjliga hyreshöjningar? 

Äntligen har detaljplanen i Bromma vunnit laga kraft. Det var det första steget för att kunna teckna nytt hyresavtal för Bodyflight Stockholm. Vi beräknar att avtalet för Bodyflight är på plats Q1 2024 med en längre löptid. Hyran kommer troligtvis att justeras men ännu är inte avtalet tecknat. Jag är inte orolig över den nya hyresnivån.

Har ni planer på att förvärva samtliga aktier av VREX samt andra bolag i närtid? 

Ja tanken är att vi ska förvärva alla aktier i VREX eftersom det möjliggör en expansion på ett bättre sätt. Min målsättning är att det ska ske under 2024. Vi ser kontinuerligt över objekt inom upplevelsesegmentet som kan vara intressanta att förvärva. 

Skulle du kunna berätta lite mer om tvisten kring fakturan om ungefär 380 tkr från Fortum. Bestrids den fortfarande? 

Tvisten ligger nu i tingsrätten och har sitt ursprung i att Fortum i ett antal månader fakturerade väsentligt högre timpriser än vad månadsmedel var under respektive period. Fortum har kategoriskt nekat till att visa underlag för hur dessa timpriser har beräknats.

Ni har tidigare kommunicerat att ni planerar att expandera verksamheten med 3 nya anläggningar under 2024. Hur kommer detta finansieras och vilka länder kommer ni fokusera på?

VREX expansion kommer att starta i Göteborg med målsättning öppning under 2024. Mer generellt kommer expansionen att ske i Norden och är beroende av att hitta rätt lokal till rätt pris i rätt område. VREX Göteborg bör kunna finansieras ur egen kassa men de två kommande VR-centren kommer troligtvis att behöva kapital. Ett fullstort VR-center kostar cirka 6–7 Mkr, varav cirka hälften behöver finansieras med egna medel och andra halvan genom leasing eller lån. Det innebär att varje center kommer att kräva kapitaltillskott om cirka 3,5 Mkr.